Hlavná konštrukcia vrtnej súpravy

1, podvozok automobilu: podvozok nákladného vozidla ako kráčací mechanizmus vŕtačky, podľa požiadaviek výskumu, vývoja a dizajnu rotačnej vrtnej súpravy.2, hydraulické podporné zariadenie: použitie rotačnej vŕtacej súpravy s radiálnymi nohami.Výložník má celkovo osem hydraulických valcov.Po vysunutí horizontálneho hydraulického valca poháňa vertikálny hydraulický valec výložník, aby podopieral zem s dobrou stabilitou.Pri zdvíhaní celé bremeno neprechádza rámom, ale pôsobí priamo na nohu, môže znížiť nosnosť rámu a znížiť výšku ťažiska, aby sa chránil podvozok pred poškodením.3, riadiaci, riadiaci systém: riadiaci, riadiaci mechanizmus sa skladá hlavne z rôznych hydraulických ventilov, solenoidových ventilov a hydraulického systému joysticku, inštalovaných v priehľadnom kopilote.4, hlavná, platová konštrukcia zdvihu: hlavný zdvihák na vŕtanie potrubia, zdvíhanie vŕtacieho nástroja.Keď je rotačná vrtná súprava namontovaná na vozidle na svojom mieste, hlavný kladkostroj uvoľní drôtené lano, takže vrtná rúra poháňa vŕtací nástroj dole pozdĺž stĺpovej dráhy.Po dopade na zem výkonná hlava poháňa vrták na vŕtanie.Po naplnení vrtnej korunky zeminou sa hlavný kladkostroj a navijak drôteného lana a vrtná rúrka a vrták vysunú z otvoru na vyloženie.Hlavnou funkciou vinutia je odlievanie oceľovej klietky do otvoru po vyvŕtaní.Navijak zároveň môže zdvíhať materiály, ak žiadny ďalší navijak nedokáže dosiahnuť jednoduché zdvíhanie.5, rotačný a nastavovací mechanizmus: cez rotačný mechanizmus rotačný mechanizmus jemného doladenia a nastavenia pred a za otvorom na hromadu, asi 90 stupňov rotácie pre operáciu vykládky.6. Elektrická hlava: Elektrická hlava poháňa vrták a je kľúčovým pracovným komponentom rotačného vŕtania.Keď hnacia hlava poháňa bit, aby sa otáčal, rôzne bity sa môžu meniť podľa rôznych geologických podmienok, aby sa splnili požiadavky rôznych pracovných podmienok.Tento produkt sa dokáže vysporiadať s tvrdou vrstvou bez tlaku vibráciami a nárazmi a rýchlo sa dostane do horniny.V súčasnosti patrí táto technológia k prvej v Číne a prijaté nárazové zariadenie je predstavené zo zahraničia.7, vrtná rúrka a vrták: teleskopická vrtná rúrka je hlavnou pracovnou časťou automobilovej rotačnej vrtnej súpravy, prostredníctvom teleskopického mechanizmu zostaveného dohromady, aby sa predĺžila hĺbka vŕtania, teleskopická vrtná rúrka je tiež veľmi jedinečná, je nezávislá vyvinuté našou spoločnosťou a použité v tomto produkte.Existuje mnoho druhov vŕtania s rotačným vŕtacím mechanizmom, rôzne vŕtacie nástroje sú vhodné pre rôzne geologické prostredie, najmä krátky závitovkový vrták, rotačné vedro, jadrovník, vystružovací vrták atď.